当社路線の説明
◆時崎本線(快速線)
区間:東都空港国際線T～勝崎海岸 延長xxx.xキロメートル
線路:複線(新北馬場ノ関～羽田原間は緩行線との複々線、高藤～時崎間は関北本線～笛ノ音線を直通する狭軌線との複々線)
1435mm標準軌:新北馬場ノ関～勝崎海岸
1067mm狭軌:高藤～時崎(同区間は上記との複々線)
1435mm+1067mmデュアルゲージ:東都空港国際線T～新北馬場ノ関
電圧:直流1500v
編成両数:10両(特急・通勤特快・特別快速の一部)、6両(TCE20000系)、8両(左記以外)
最高運転速度:160km/h(特急)・130km/h(特急以外)
乗り入れ鉄道:大和高速鉄道綱山線(東都中央～東都空港)、西山新幹線(東都空港～勝崎)
◆時崎本線(緩行線)
区間:新北馬場ノ関～羽田原 延長xxx.xキロメートル
線路:1067mm狭軌、複々線(全区間快速線と並行)
電圧:直流1500v
編成両数:8両
最高運転速度:130km/h
乗り入れ鉄道:高藤市営地下鉄南北線(全区間)
◆関北本線
区間:大和中央～高藤 延長xxx.xキロメートル
線路:1067mm狭軌、複線(大和青葉～紅葉台間、翔後山～奥村峠間、風林台～鳩坂間単線)
電圧:直流1500v
編成両数:8・6両(一部列車)
最高運転速度:130km/h
乗り入れ鉄道:時崎本線、笛ノ音線、初音市営地下鉄東西線(全区間)、初音高速鉄道線(全区間)
◆笛ノ音線
区間:時崎～笛ノ音中央～千林 延長xxx.xキロメートル
線路:1067mm狭軌、単線(時崎～高藤一宮間複線)
電圧:時崎～高藤一宮間直流1500v、高藤一宮～千林間非電化
編成両数:6両(時崎～高藤一宮間一部列車)、1～3両(左記以外)
最高運転速度:110km/h
乗り入れ鉄道:時崎本線、関北本線、初音市営地下鉄東西線(時崎～高藤一宮間)、初音高速鉄道線(時崎～高藤一宮間)
◆高藤市営地下鉄南北線
区間:羽田原～時崎新港 延長xxx.xキロメートル
線路:1067mm狭軌、複線
電圧:直流1500v
編成両数:8両
最高運転速度:130km/h
乗り入れ鉄道:時崎本線(全区間)
◆高藤市営地下鉄環状線
区間:高藤～時崎新港～岩部～高藤 延長xxx.xキロメートル
線路:1435mm標準軌、複線
電圧:直流750v
編成両数:6両
最高運転速度:110km/h
◆神州海浜鉄道線
区間:大野河～水瀬～実原 延長xxx.xキロメートル
線路:1067mm狭軌、単線
電圧:非電化
編成両数:1～2両
最高運転速度:110km/h